2025년 FIA 포뮬러 1 월드 챔피언십은 75주년을 맞이하며 역대급 명승부를 선사하고 있습니다. 호주 멜버른에서 시작된 대장정은 이제 시즌 막바지를 향해 달려가고 있으며, 드라이버 챔피언십 경쟁은 그 어느 때보다 치열합니다. 특히 최근 브라질 그랑프리 이후 순위 변동이 있었던 만큼, 현재 F1 드라이버들의 순위와 남은 경기 일정에 대한 관심이 뜨겁습니다. 이번 시즌은 2022년에 도입된 그라운드 이펙트 차량과 DRS 시스템이 적용되는 마지막 해이기도 하여, 팬들에게 더욱 특별한 의미를 지닙니다. 과연 어떤 드라이버가 영광의 챔피언 자리에 오를지 전 세계 팬들의 시선이 집중되고 있습니다.
2025년 11월 9일 브라질 상파울루 그랑프리가 종료된 시점 기준으로, F1 드라이버 챔피언십 순위는 다음과 같습니다. 맥라렌의 랜도 노리스가 브라질 GP에서 우승하며 선두를 굳건히 지키고 있습니다. 팀 동료 오스카 피아스트리와 레드불의 막스 베르스타펜이 그 뒤를 바짝 쫓으며 시즌 마지막까지 예측할 수 없는 승부를 예고하고 있습니다.
이 외에도 페르난도 알론소(애스턴 마틴), 올리 베어맨(하스), 카를로스 사인츠(윌리엄스) 등 많은 드라이버들이 중위권에서 치열한 포인트 경쟁을 펼치고 있습니다. 특히 루이스 해밀턴은 페라리로 이적 후 첫 시즌을 보내고 있으며, 키미 안토넬리는 메르세데스에서 인상적인 활약을 보여주고 있습니다.
브라질 그랑프리 이후 2025 F1 시즌에는 단 세 번의 레이스만이 남아있습니다. 이 세 번의 그랑프리에서 드라이버들은 챔피언십 포인트뿐만 아니라 팀의 컨스트럭터 순위를 위해서도 총력을 다할 것입니다. 남은 경기는 모두 아메리카와 중동 지역에서 펼쳐지며, 특히 라스베이거스는 토요일에 본선 레이스가 진행되는 독특한 일정을 가지고 있습니다.
카타르 그랑프리는 이번 시즌의 마지막 스프린트 레이스가 열리는 곳이기도 하여, 추가 포인트를 획득할 수 있는 중요한 기회가 될 것입니다. 아부다비 야스 마리나 서킷에서 열리는 최종전은 2025 시즌의 챔피언을 가리는 대망의 무대가 될 것입니다.
2025 F1 시즌은 총 24개의 그랑프리로 구성되어 있으며, 3월 호주 그랑프리에서 시작하여 12월 아부다비 그랑프리로 마무리됩니다. 이번 시즌에는 지리적 효율성을 고려한 일정 조정이 있었는데, 특히 라마단 기간을 피해 바레인과 사우디아라비아 그랑프리가 4월로 미뤄졌습니다. 또한, 중국, 마이애미, 벨기에, 오스틴, 브라질, 카타르 등 6개 서킷에서 스프린트 레이스가 진행되어 팬들에게 더 많은 볼거리를 제공했습니다.
자세한 전체 일정은 F1 공식 웹사이트에서 확인할 수 있습니다: Formula 1 Official Calendar
2025년은 F1 월드 챔피언십의 75주년이 되는 해로, 모터스포츠 역사에 있어 중요한 이정표를 세우고 있습니다. 또한, 현재의 기술 규정이 적용되는 마지막 시즌이기도 합니다. 2026년부터는 새로운 엔진 규정과 함께 차량 디자인에도 대대적인 변화가 예상되기 때문에, 2025 시즌은 현행 차량의 정점을 볼 수 있는 마지막 기회입니다. 이러한 변화는 드라이버들의 전략과 팀의 기술력에 큰 영향을 미칠 것으로 보이며, F1의 미래를 엿볼 수 있는 중요한 전환점이 될 것입니다.
2025 F1 시즌은 랜도 노리스와 오스카 피아스트리의 맥라렌 팀 내 경쟁, 그리고 막스 베르스타펜의 추격전으로 더욱 흥미진진하게 전개되고 있습니다. 남은 세 번의 레이스에서 챔피언의 향방이 결정될 것이며, 각 팀과 드라이버들은 마지막까지 한 치의 양보 없는 승부를 펼칠 것입니다. F1 공식 앱이나 중계 방송을 통해 이 역사적인 순간들을 놓치지 마시고, 2025 시즌의 최종 챔피언이 누가 될지 함께 지켜봐 주시길 바랍니다. 모터스포츠 팬이라면 반드시 주목해야 할 F1 2025 시즌의 피날레는 분명 잊을 수 없는 감동을 선사할 것입니다.
2025 F1 시즌은 3월 14일-16일 호주 그랑프리에서 시작하여 12월 5일-7일 아부다비 그랑프리에서 마무리됩니다.
2025 시즌에는 총 6번의 스프린트 레이스가 열립니다. 개최지는 중국, 마이애미, 벨기에, 오스틴, 브라질, 카타르입니다.
루이스 해밀턴은 2025 시즌부터 페라리 소속으로 경기에 출전합니다.
네, 2025 시즌은 현재의 그라운드 이펙트 차량 및 DRS 시스템이 적용되는 마지막 해입니다. 2026년부터는 새로운 엔진 규정과 함께 차량 공기역학에도 큰 변화가 있을 예정입니다.
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